・フロントフォークシール交換
・スプロケ交換
・チェーン交換
・キャブ清掃
・ブレーキ調整
ホンダ Jazz フロントフォークオイル漏れ入庫
フロントフォークからオイルが漏れているということで入庫のK様のJazz。お問い合わせ時より、フォークからオイルが滴り、走行中に足に飛んで汚れるということでしたので、フロントフォークにタオルを巻くと飛散防止になるとアドバイスをさせて頂きました。入庫して頂きましたので修理をしていきます。
オーバーホールするため、フォークを外しています。フロントブレーキシューの残り溝もチェック。残量は十分でしたので、安全にお乗りいただけますよ！
細かい部品もありますので、無くさないよう細心の注意を払いながらオーバーホールを進めていきます。
抜いたフォークオイルですが、色も薄くシャバシャバと粘度も落ちています。シールの劣化により、雨等がオイルに混ざっているようです。これではショックの性能を発揮できません。
フォークシール交換、オイル注入し、組み上げて完了です。今回のオーナー様はツーリングが好きで長距離を走られるということで、サスセッティングを少し減衰を強めに変更しております。段差などでドシッと収まりが早い脚にしました。
フォークオイルはレース御用達のワコーズを今回使用させて頂きました。これでもっと安定した走れるかと思います。
お預かり時に、トップスピードがツライ。4速で走るとエンジンがかなり唸っているとのことでしたので、解消すべく、スプロケットも交換をさせて頂くことになりました。
スプロケを交換することにより、加速重視・最高速重視とバイクの特性を変えることが可能です。
今回、4速での巡航時にエンジンが唸っているということでしたので、加速を犠牲に、最高速重視に変更。回転数が低くても同じ速度が出るようなセッティングに変更します。
Jazz純正が14Tですので、2T上げて16Tに変更。また、チェーンも錆が出ておりましたのでコスパ重視のKMC製チェーンへ交換します。
スプロケの交換は、一気に大きく変えてしまうとバランスが崩れて加速も最高速も出ない・・・なんて事にもなってしまいますので、徐々に変更するようにしてください。ちなみに、Jazzですとスペースの問題で17T以上は加工が必要な場合があります。
16Tに変更し、チェーンの張りを調整し完了です。
その後、キャブレターの清掃・ブレーキの調整をし、整備完了です。
交換したばかりのチェーンは伸びやすいですので、300km程度走行したら確認をさせてください。
当店で交換したチェーンの場合、交換後3000kmまでチェーン調整無料で行いますので、お気軽にお越しください。
約2万円の修理事例でした。
以下は納車した後、頂いたメール内容です。
おはようございます。
先日はありがとうございました。Jazzの〇〇です。
乗って帰る時に、足が固くなったというか、路面のうねりの揺れが収まるのが早くなったのが体感できて、乗りながら笑ってしまいました。すごく安定して走れてめちゃくちゃ良いです！
また、60kmで走っている時も程よい回転数になって、以前のようなレッドゾーンまで回っているんじゃないか？感がなくなって、精神的に安心して巡航できます（笑）
キック一発でエンジンもかかるようになりましたし、予算がない中、色々ご相談にのって頂きありがとうございました。こんな丁寧にして頂いて２万円強でいいの！？って感じでした！本当にありがとうございます。
また近いうちにチェーンを見て頂くのに持っていこうかと思いますのでその時はよろしくお願いいたします。
お忙しい中ありがとうございました。
〇〇
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